Le largueur AKA 2 se distingue par un trou central élargi, permettant à la ligne de sécurité de coulisser encore plus facilement lors du largage… mais aussi dans l’autre sens lorsque vous ramenez la barre. Grâce à sa compacité exceptionnelle, il est parfaitement adapté aux jeunes riders, aux adeptes de vague, de foil ou de race, pour qui un système ultra court est essentiel.
Très simple à réenclencher, le largueur est également facile à démonter, ce qui facilite son entretien. La partie supérieure du dévrilleur est désormais équipée d’un amortisseur, réduisant l’impact contre le centre de la barre lors des manœuvres ou des chocs.
Les apports de la version 2
La version V2 intègre de nombreuses améliorations :
- Un nouveau dévrilleur en alliage, léger et ultra solide, fabriqué par Clamcleat, référence mondiale en accastillage.
- Une capacité de charge testée à 800 kg (!) pour une fiabilité totale.
- Un largage encore plus performant : moins de 10 kg de force pour 300 kg de charge, mieux encore que les exigences de la norme Afnor.
- Une extrémité de chicken loop plus fine, permettant si besoin une connexion en suicide leash.
Le chicken loop est décliné en trois tailles selon votre pratique :
- Court (S) : idéal pour la vague, le foil et les jeunes.
- Medium (M) : la taille polyvalente.
- Grand (L) : parfait pour les freestyleurs engagés.
Sécurité, des points essentiels
La norme Afnor NF S 52-503 préconise un remplacement annuel du largueur, voire plus fréquent en cas d’usage intensif.
Pour le largueur AKA, il n’est pas nécessaire de tout changer chaque année, mais il est indispensable de remplacer la corde du chicken loop (et l’élastique) au moins une fois par an.
La corde en Dyneema 800 kg, bien que doublée, subit une abrasion permanente due au frottement du harnais. Cette usure augmente fortement si :
- vous êtes un rider de plus de 85 kg,
- vous sautez régulièrement,
- vous naviguez très toilé,
- vous utilisez des ailes à caisson,
- vous ridez avec un harnais Engine, dont la corde use davantage le tube.
En cas d’usage fréquent (plusieurs fois par semaine), comptez un remplacement du chicken loop tous les six mois, voire plus tôt. Votre sécurité dépend de cette pièce clé, surtout en foil où l’on navigue loin des côtes. Le largueur complet peut être remplacé tous les deux ans. Pensez à l’ouvrir régulièrement pour vérifier l’état interne et éviter le sable. Ne jamais poser le largueur ouvert sur le sable, surtout avec un harnais Engine.
Installation
La notice de montage du largueur AKA est disponible en téléchargement, ainsi qu’une vidéo explicative qui détaille le montage pas à pas. Pour mettre à jour un ancien largueur Kite Attitude, Storm, Fluid, KME ou Conceptair, vous pouvez utiliser le code MAJLARGUEUR.
https://vimeo.com/222170684?fl=pl&fe=sh
Personnalisation
Vous pouvez également réduire la taille du chicken loop, ce qui est particulièrement utile pour les harnais sans boucle inox, comme les harnais Engine. Ce système permet d’avoir la barre encore plus près du corps — une innovation Kite Attitude idéale pour les jeunes et riders de petite taille. Système breveté.
