La bille d’arrêt de largage Kite Attitude empêche la barre de remonter jusqu’à l’aile en cas de largage, garantissant un fonctionnement sûr du système de sécurité. Elle s’installe directement sur la ligne avant reliée à la ligne de sécurité, elle-même connectée au leash d’aile.
Security policy
(edit with the Customer Reassurance module)
Delivery policy
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Return policy
(edit with the Customer Reassurance module)
La bille d’arrêt de largage Kite Attitude est un élément essentiel du système de sécurité, conçu pour empêcher la barre de remonter jusqu’à l’aile lors d’un largage. Elle assure un fonctionnement propre et contrôlé du mode drapeau, en protégeant à la fois l’utilisateur, la barre et l’aile.
Pour installer correctement la bille d’arrêt, vous devez d’abord démonter la ligne de sécurité afin de pouvoir enfiler la bille.
Kite Attitude met à disposition un guide détaillé expliquant toutes les étapes :
« Comment réinstaller la ligne de sécu sur une barre universelle Kite Attitude »
Disponible ici :
https://www.kiteattitude.fr/fr/blog/tutoriels-barres-universelles-et-largueurs-AKA-Kite-Attitude/comment-reinstaller-la-ligne-de-secu
Une fois la ligne de sécurité démontée :
- Enfilez la bille d’arrêt,
- Puis insérez également le tube transparent,
- Utilisez une clé Allen de 2,5 mm (clé à 6 pans) pour finaliser le montage.
Cette opération est simple, mais doit être faite avec attention pour garantir un fonctionnement optimal du système de sécurité.
https://vimeo.com/721696915?fl=pl&fe=sh
Pour un montage sécurisé et durable, certaines précautions sont absolument essentielles :
- Ne pas trop visser la bille : elle doit être fixée sur la ligne avant reliée à la ligne de sécurité, mais sans excès. Un serrage trop important pourrait écraser et fragiliser la ligne, voire provoquer sa rupture.
- Kite Attitude décline toute responsabilité en cas de dommage lié à un serrage excessif.
- Positionner la bille à au moins 15 mètres de la barre :
- Une distance insuffisante pourrait provoquer un choc violent lorsque la barre remonte le long de la ligne en cas de largage.
- Plus l’aile est grande (12 m² ou davantage), plus l’impact serait important.
- Laisser suffisamment de longueur permet à l’aile de se mettre correctement en drapeau et de perdre assez de vitesse avant d’atteindre la bille.
Retrouvez le tutoriel détaillé pour installer la bille d’arrêt ici :
« Tuto bille d'arrêt en cas de largage »
https://www.kiteattitude.fr/fr/blog/tutoriels-barres-universelles-et-largueurs-AKA-Kite-Attitude/comment-installer-une-bille-d-arret-sur-la-ligne-avant-en-cas-de-larguage
Ce guide pas à pas vous accompagne du démontage à la mise en place finale, pour un montage propre, sécurisé et fiable lors de toutes vos sessions de kitesurf, foil ou snow kite.
Kit de mise à jour pour largueur AKA permet de convertir un largueur AKA première génération en version 2, plus performante et plus fiable.
Le kit comprend un nouveau dévrilleur ainsi qu’un T-Bone en alliage, plus léger et plus résistant.
Le largueur AKA V2 de Kite Attitude apporte une vraie révolution. Ultra compact, c’est le largueur le plus court du marché avec dévrilleur intégré. En moyenne 4 à 5 cm plus court qu’un modèle classique, il largue très facilement même sous forte charge, en conformité avec la norme Afnor NF S-52-503.
Pré-ligne avant en Dyneema 4 mm, avec boucles épissées à chaque extrémité. Elle se monte au-dessus de la poulie de trim et offre une solidité d’environ 800 kg.
Adaptée au montage avec un petit Y (ne convient pas à un montage en V bas).
Corde de chicken loop Kite Attitude pour largueur AKA, disponible en tailles S, M et L pour harnais à boucle inox, ainsi qu’en taille XS pour les harnais à corde (sans tchoutch). Produit neuf, compatible toutes versions.
Cette corde convient uniquement aux largueurs AKA 1, 2 ou 3.
Petit anneau inox Kite Attitude pour guider la ligne de sécurité au niveau du taquet coinceur (Clamcleat).
Rondelle Kite Attitude servant d'amortisseur pour largueur AKA 1 et 2. Inutile pour largueur AKA 3
Poulie ultra résistante, capable de supporter jusqu’à 700 kg. Elle offre un confort optimal pour tirer le trim facilement et se place juste au-dessus du taquet coinceur.
Le kit de mise à jour AKA 3 Kite Attitude permet de convertir votre largueur AKA 1 ou AKA 2 en un largueur AKA 3, avec tous les avantages de la nouvelle génération.
Border choquer gainé Kite Attitude pour trim en simple poulie, disponible en version standard (50 cm) ou long (60 cm), idéale pour les ailes à caisson ou les grandes surfaces nécessitant un border choquer allongé.
Splitter Kite Attitude en alliage léger et ultra solide, conçu pour gérer proprement le départ des lignes avant sur les barres en 4 ou 5 lignes. Cette pièce innovante constitue une alternative fiable à la poulie et à la boule de drisse, tout en simplifiant le montage.
Ce réhausseur de Y Kite Attitude permet d’ajuster instantanément la hauteur du Y pour reproduire celle des barres d’origine. Aucun outil n’est nécessaire : il suffit de presser la pince pour monter ou descendre le Y, sans jamais abîmer les lignes. Une solution simple et efficace pour optimiser la compatibilité de votre barre.
Ligne de sécurité faisant la liaison entre l’anneau du leash et une des lignes avants de l’aile en cas de larguage
Kit universel Kite Attitude pour barre de race foil, idéal pour les barres carbone. Il intègre un système de trim à double poulie pour un réglage ultra précis, identique à celui utilisé par trois champions du monde qui utilisent nos barres.
La Barre Kite Attitude FreeStyle Wave seule offre un grip ergonomique et très doux, permettant de naviguer pendant des heures sans fatigue ni ampoules. Confort et précision garantis pour toutes vos sessions.
T-Bone pour largueur AKA 1, 2 ou 3 de Kite Attitude. Le T-Bone est positionné à l'extrémité du chicken loop et disponible en 2 matières, inox ou alliage.
La bille d’arrêt de largage Kite Attitude empêche la barre de remonter jusqu’à l’aile en cas de largage, garantissant un fonctionnement sûr du système de sécurité. Elle s’installe directement sur la ligne avant reliée à la ligne de sécurité, elle-même connectée au leash d’aile.
